隨著(zhù)國對環(huán)保、節能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的日益重視，稀土永磁材料在新能源汽車(chē)、風(fēng)電等新能源領(lǐng)域將形成巨大的發(fā)展潛力。稀土永磁材料是對新能源汽車(chē)等相關(guān)產(chǎn)品的性能、效率提升的重要材料，其應用范圍和應用量在一定程度上反映了一個(gè)國的高技術(shù)發(fā)展水平。

李克強總理2014年2月在考察了西安比亞迪公司后表示，新能源汽車(chē)，特別是新能源公交車(chē)的發(fā)展，將改善城市污染及噪音問(wèn)題，在倡導人人使用新能源汽車(chē)的過(guò)程中，政府要起到示范作用。這勢必會(huì )引發(fā)市場(chǎng)及資金對新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的投資熱情。

在今年李克強總理的政府工作報告中，又明確指出，要推廣新能源汽車(chē)，治理機動(dòng)車(chē)尾氣，提高油品標準和質(zhì)量。而且政府報告中多次提出節能減排和環(huán)境治理，體現了政府要治理環(huán)境的決心，發(fā)展新能源汽車(chē)將成為治理環(huán)境污染及汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重中之重。

這說(shuō)明，國將促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展、量產(chǎn)及推廣。新能源汽車(chē)的發(fā)展勢必將成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的大趨勢，該行業(yè)的發(fā)展勢必將帶動(dòng)稀土業(yè)等一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。特別是對混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)來(lái)說(shuō)，小型化大功率的驅動(dòng)電機是必須的，而現在這些電機又要大量使用稀土磁石。

所以，僅混合動(dòng)力車(chē)需要多少稀土金屬，可以很簡(jiǎn)單地計算出來(lái)。而在不久的將來(lái)，混合動(dòng)力車(chē)會(huì )成為汽車(chē)市場(chǎng)的主流，己經(jīng)是公認的事實(shí)。此外，同樣大量消耗稀土的電動(dòng)汽車(chē)，現在也有逐漸普及的趨勢。

其實(shí)，稀土資源對于將來(lái)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，其重要性己經(jīng)很明顯。2015年，新能源汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)50萬(wàn)輛，按照每60千瓦新能源汽車(chē)需要稀土永磁3公斤計算，共需稀土永磁1500噸。

自從2009年推廣新能源汽車(chē)開(kāi)始，到2014年密集發(fā)布了相關(guān)政策，大幅推動(dòng)新能源汽車(chē)放量，今年2月16日科技部印發(fā)《國重點(diǎn)研發(fā)計劃新能源汽車(chē)重點(diǎn)專(zhuān)項實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》，計劃到2020年，建立起完善的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，為2020年實(shí)現新能源汽車(chē)保有量達到500萬(wàn)輛提供技術(shù)支撐。

由于稀土與新能源汽車(chē)聯(lián)系密切，因此，新能源汽車(chē)發(fā)展提上政府工作的議事日程，這無(wú)疑給稀土業(yè)的發(fā)展插上了翅膀。從一些數據反映的情況看，自從我國新能源動(dòng)力汽車(chē)出現后，稀土的使用量更是成倍增長(cháng)。